logo
แบนเนอร์ แบนเนอร์

News Details

บ้าน > ข่าว >

Company news about สืบค้นความทนทานของแบตเตอรี่!

เหตุการณ์
ติดต่อเรา
Mrs. Cici Wong
86--13662691413
ติดต่อตอนนี้

สืบค้นความทนทานของแบตเตอรี่!

2023-11-13

สืบค้นความทนทานของแบตเตอรี่!

ในขณะที่ความต้องการในการเก็บพลังงานที่เกิดใหม่เพิ่มขึ้น เทคโนโลยีแบตเตอรี่ได้กลายเป็นจุดมุ่งเน้นของโลกแบตเตอรี่ลิตียมไฟนฟอสเฟตเหล็กและ แบตเตอรี่ลิตียมสามประการ ได้กลายเป็นคู่แข่งหลักอย่างไรก็ตาม, มีผู้เล่นอีกคนหนึ่งที่ควรได้รับความสนใจ - แบตเตอรี่ไฮดริดโลหะนิเคิล (NiMH) ที่มีข้อดีอันโดดเด่น.

แบตเตอรี่ฟอสเฟตเหล็กลิเดียมได้รับการยกย่องสูงสําหรับความปลอดภัยและความมั่นคงที่ดีที่สุดของพวกมัน ไม่มีโลหะมีค่า เช่น โคบัลท์ ทําให้มันมีประหยัดมากขึ้นแบตเตอรี่ฟอสเฟตเหล็กลิเดียมมีลักษณะการใช้ชีวิตในวงจรที่ดี, แสดงวาระมากกว่า 5000 วาระในอัตราการชาร์จ/การปล่อย 1C ภายใต้สภาพห้องปฏิบัติการโดยยังคงประมาณ 84% ของกําลังนี่แสดงให้เห็นว่าแบตเตอรี่ฟอสเฟตเหล็กลิเดียมสามารถรักษาระดับการทํางานสูง แม้หลังจากการใช้งานหลายปี.

ด้านอีกฝั่ง แบตเตอรี่ลิธีਅਮสามประการ เป็นที่รู้จักกันในเรื่องของความหนาแน่นของพลังงานที่สูงขึ้น ทําให้สามารถเก็บพลังงานได้มากขึ้นต่อหน่วยปริมาณหรือน้ําหนักแพลตฟอร์มความดันสูงของแบตเตอรี่ลิธีียมสามประการ ให้พลังงานเฉพาะและพลังงานที่ใหญ่กว่าอย่างไรก็ตาม พวกเขามีความคลาดเคลื่อนเล็กน้อยในเรื่องของอายุจักรยาน โดยปกติจะเก็บประมาณ 66% ของกําลังหลังจากประมาณ 3900 จังหวะ

แบตเตอรี่ นิเคิล-โลหะไฮดริด (NiMH) มีประโยชน์เพิ่มเติมแบตเตอรี่ NiMH ถูกใช้อย่างแพร่หลายในรถยนต์ไฟฟ้าแบบไฮบริด และแบตเตอรี่ผู้บริโภคประจําวัน / การใช้งานในอุตสาหกรรม เนื่องจากความแข็งแรงและความน่าเชื่อถือเมื่อเปรียบเทียบกับแบตเตอรี่แบบชาร์จใหม่แบบดั้งเดิม มันมีความหนาแน่นของพลังงานที่ค่อนข้างสูง และเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม เนื่องจากไม่มีสารพิษแบตเตอรี่ NiMH แสดงผลงานที่ดีในอุณหภูมิต่ําซึ่งเป็นประโยชน์มากสําหรับการใช้งานที่สภาพแวดล้อมการทํางานอาจมีความท้าทาย

จากมุมมองการใช้งานเชิงปฏิบัติการ แบตเตอรี่ฟอสเฟตเหล็กลิเดียมดูเหมือนจะทนทานมากขึ้น เนื่องจากอายุการใช้งานยาวนานและอัตราการทําลายล้างช้าในสาขารถบัสพลังงานใหม่แบตเตอรี่ฟอสเฟตเหล็กลิเดียม เป็นที่นิยม เพราะมันสามารถรักษาประสิทธิภาพที่มั่นคงเป็นเวลานานและเหมาะสําหรับการทํางานต่อเนื่องแบตเตอรี่แบบเทอร์เนอรี่ใช้กันเป็นหลักในรถโดยสารแบตเตอรี่ NiMH ทํางานได้ดีในกรณีที่ต้องการผลงานที่น่าเชื่อถือและการพิจารณาด้านสิ่งแวดล้อม

สรุปคือ ขณะที่แบตเตอรี่ทั้งสามชนิดมีข้อดีของตัวเอง แบตเตอรี่ลิตียมเหล็กฟอสเฟตดูเหมือนจะมีข้อดีในเรื่องของอายุการเลือกสุดท้ายขึ้นอยู่กับความต้องการการใช้งานเฉพาะเจาะจงและความสมดุลของผู้ใช้ระหว่างค่าใช้จ่ายเมื่อเทคโนโลยีก้าวหน้าเรื่อย ๆ เราคาดหวังว่าจะมีนวัตกรรมเพิ่มมากขึ้นเพื่อปรับปรุงผลงานของแบตเตอรี่ทุกชนิด


ลงประกาศ: 13 มกราคม 2025

แหล่งที่มา: Shenzhen Weijiang Battery Co., Ltd.


แบนเนอร์
News Details
บ้าน > ข่าว >

Company news about-สืบค้นความทนทานของแบตเตอรี่!

สืบค้นความทนทานของแบตเตอรี่!

2023-11-13

สืบค้นความทนทานของแบตเตอรี่!

ในขณะที่ความต้องการในการเก็บพลังงานที่เกิดใหม่เพิ่มขึ้น เทคโนโลยีแบตเตอรี่ได้กลายเป็นจุดมุ่งเน้นของโลกแบตเตอรี่ลิตียมไฟนฟอสเฟตเหล็กและ แบตเตอรี่ลิตียมสามประการ ได้กลายเป็นคู่แข่งหลักอย่างไรก็ตาม, มีผู้เล่นอีกคนหนึ่งที่ควรได้รับความสนใจ - แบตเตอรี่ไฮดริดโลหะนิเคิล (NiMH) ที่มีข้อดีอันโดดเด่น.

แบตเตอรี่ฟอสเฟตเหล็กลิเดียมได้รับการยกย่องสูงสําหรับความปลอดภัยและความมั่นคงที่ดีที่สุดของพวกมัน ไม่มีโลหะมีค่า เช่น โคบัลท์ ทําให้มันมีประหยัดมากขึ้นแบตเตอรี่ฟอสเฟตเหล็กลิเดียมมีลักษณะการใช้ชีวิตในวงจรที่ดี, แสดงวาระมากกว่า 5000 วาระในอัตราการชาร์จ/การปล่อย 1C ภายใต้สภาพห้องปฏิบัติการโดยยังคงประมาณ 84% ของกําลังนี่แสดงให้เห็นว่าแบตเตอรี่ฟอสเฟตเหล็กลิเดียมสามารถรักษาระดับการทํางานสูง แม้หลังจากการใช้งานหลายปี.

ด้านอีกฝั่ง แบตเตอรี่ลิธีਅਮสามประการ เป็นที่รู้จักกันในเรื่องของความหนาแน่นของพลังงานที่สูงขึ้น ทําให้สามารถเก็บพลังงานได้มากขึ้นต่อหน่วยปริมาณหรือน้ําหนักแพลตฟอร์มความดันสูงของแบตเตอรี่ลิธีียมสามประการ ให้พลังงานเฉพาะและพลังงานที่ใหญ่กว่าอย่างไรก็ตาม พวกเขามีความคลาดเคลื่อนเล็กน้อยในเรื่องของอายุจักรยาน โดยปกติจะเก็บประมาณ 66% ของกําลังหลังจากประมาณ 3900 จังหวะ

แบตเตอรี่ นิเคิล-โลหะไฮดริด (NiMH) มีประโยชน์เพิ่มเติมแบตเตอรี่ NiMH ถูกใช้อย่างแพร่หลายในรถยนต์ไฟฟ้าแบบไฮบริด และแบตเตอรี่ผู้บริโภคประจําวัน / การใช้งานในอุตสาหกรรม เนื่องจากความแข็งแรงและความน่าเชื่อถือเมื่อเปรียบเทียบกับแบตเตอรี่แบบชาร์จใหม่แบบดั้งเดิม มันมีความหนาแน่นของพลังงานที่ค่อนข้างสูง และเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม เนื่องจากไม่มีสารพิษแบตเตอรี่ NiMH แสดงผลงานที่ดีในอุณหภูมิต่ําซึ่งเป็นประโยชน์มากสําหรับการใช้งานที่สภาพแวดล้อมการทํางานอาจมีความท้าทาย

จากมุมมองการใช้งานเชิงปฏิบัติการ แบตเตอรี่ฟอสเฟตเหล็กลิเดียมดูเหมือนจะทนทานมากขึ้น เนื่องจากอายุการใช้งานยาวนานและอัตราการทําลายล้างช้าในสาขารถบัสพลังงานใหม่แบตเตอรี่ฟอสเฟตเหล็กลิเดียม เป็นที่นิยม เพราะมันสามารถรักษาประสิทธิภาพที่มั่นคงเป็นเวลานานและเหมาะสําหรับการทํางานต่อเนื่องแบตเตอรี่แบบเทอร์เนอรี่ใช้กันเป็นหลักในรถโดยสารแบตเตอรี่ NiMH ทํางานได้ดีในกรณีที่ต้องการผลงานที่น่าเชื่อถือและการพิจารณาด้านสิ่งแวดล้อม

สรุปคือ ขณะที่แบตเตอรี่ทั้งสามชนิดมีข้อดีของตัวเอง แบตเตอรี่ลิตียมเหล็กฟอสเฟตดูเหมือนจะมีข้อดีในเรื่องของอายุการเลือกสุดท้ายขึ้นอยู่กับความต้องการการใช้งานเฉพาะเจาะจงและความสมดุลของผู้ใช้ระหว่างค่าใช้จ่ายเมื่อเทคโนโลยีก้าวหน้าเรื่อย ๆ เราคาดหวังว่าจะมีนวัตกรรมเพิ่มมากขึ้นเพื่อปรับปรุงผลงานของแบตเตอรี่ทุกชนิด


ลงประกาศ: 13 มกราคม 2025

แหล่งที่มา: Shenzhen Weijiang Battery Co., Ltd.